kitipwalk: автомобиль

Жесты водителей, которые должен выучить каждый.
Привычные вещи в повседневной жизни могут быть совсем не тем, чем кажутся на дороге, во время автомобильного движения. Ярким примером тому служат водительские жесты. Этот немой язык может существенно облегчить жизнь всех участников движения. Вот только сегодня, далеко не каждый водитель, особенно молодой, знает, что некоторые из них означают.

1. Общение через стоп-сигнал

Все на самом деле весьма просто.

Если водитель усиленно нажимает на тормоз и показывает стоп-сигнал уже несколько раз, это вовсе не означает, что за рулем «блондинка» или человек, у которого случился приступ эпилепсии. Нередко общение через стоп-сигнал означает, что впереди идущему очень не нравится, что автомобиль позади него слишком близко к нему прижимается и намекает, что неплохо бы держать почтенное расстояние.

2. Аплодисменты

Скорее всего открыт багажник.

Если сидя за рулем, довелось увидеть, как обгоняющий вас автомобилист показывает вам хлопки руками, не стоит спешить тешить своем самолюбие. В такой ситуации лучше как можно быстрее остановиться на обочине, потому как данный жест указывает на неплотно закрытый багажник. То же самое касается неплотно прилегающей крышки грузового отсека.

3. Круг в воздухе

Вот, что означает данный жест.

Если обгоняющий водитель рисует в воздухе круг, а после указывает пальцем куда-то вниз, то это скорее всего означает, что в вашем автомобиле спущено одно из колес. Пожалуй, это один из самых простых и очевидных «малоизвестных» жестов, тем не менее, стоит помнить и его. В такой ситуации нужно не только остановиться, но и не забыть поблагодарить внимательного коллегу.

4. «Фига»

Не тоже самое, что не на дороге.

Изначально водители показывали друг другу кулак с пропущенным посередине большим пальцем, чтобы указать на камень на дороге. Чаще всего этот жест показывают только водителям грузовиков. Тем не менее, с годами, жест очень похожий на кукиш, стал фигой окончательно. Поэтому, если доведется увидеть такой жест от другого водителя на дороге, не стоит делать поспешных выводов, принимая его за хама.

5. Поднятая рука с открытой ладонью

На дороге тоже надо говорить спасибо.

Если водитель поднял руку и направил ее ладонью к другому водителю, то таким образом он пытается выразить свою благодарность. Будьте вежливы и ответьте коллеге по дороге тем же.

Хочется еще больше на автомобильную тематику? Как насчет парочки добротных машин? Вот, например, есть сразу 5 автомобилей родом из 1970-х, которые пользуются огромным спросом до сих пор среди самых разных водителей.

Лучшие автомобили СССР.
В Советском Союзе делали огромное количество машин и разрабатывали большое число новых моделей. Среди них были, как удачные, так и не очень. Были, как модели исключительно своей разработки, так и лицензированные кальки зарубежных авто. И среди всего этого многообразия есть несколько автомобилей, за которые точно не стыдно перед автомобилистами.

1. ГАЗ М21

ГАЗ М21 был очень хорош.

Автомобиль ГАЗ-М21 можно считать этаким Ford Mainlain, только в СССР. Машина производилась с 1956 по 1970 год. Оснащалась двигателем на 2.4-литра мощностью 75 л.с. У машины был неплохой для своего времени и ценового сегмента разгон, а максимальная скорость достигала 83 км/ч. Характеристики М21 сделали эту машину действительно очень популярной. Она также нашла свое применение в милиции и такси.

2. ЛУАЗ 969 М

Не красив, но хорош наш ЛУАЗ 969 М.

Этот грубоватый и странный на вид автомобиль на самом деле - замечательная машина. Яркий образец машиностроения времен холодной войны. Первоначально создавался для нужд советской армии. Дешевизна в обслуживании и ремонте, отличная проходимость, высокая надежность и общая неприхотливость сделали эту машину очень популярной и в гражданском сегменте. При этом сегодня автомобиль уже успел превратиться в настоящий раритет.

3. ГАЗ 69

Привет дедушке Уиллису от ГАЗ 69.

Разработанный в годы войны Jeep Willys стал на долгие десятилетия настоящим культом американского автомобилестроения. Советский Союз высоко оценил качества машины, которая поставлялась в рамках военной помощи. В итоге появился хорошо знакомый всем ГАЗ-69. Полноприводная машина выпускалась для нужд советской армии, однако снискала популярность и на гражданке. Машину трудно назвать высокотехнологичной, зато она была очень надежной и получила признание на мировом рынке. Поставлялся ГАЗ-69 в 56 стран мира.

4. ЗИЛ 114

Автомобиль ЗИЛ 114 для элиты.

Автомобиль, сделанный в конце 60-х годов для представителей советского руководства. Ярчайший представитель элитного автомобилестроения СССР. Машина оказалась настолько хороша, что пользовались ей представители руководства страны не один год. Чего уж там, ЗИЛ-114 есть даже в коллекции Владимира Путина.

5. Lada Riva

Lada Riva самый продаваемый советский автомобиль.

Один из самых популярных семейных автомобилей, разработанных в Советском Союзе (если не сказать – самый популярный). Выпускалась машина с 1980 года. Обновленные модели Lada Riva выпускались и после развала Союза, вплоть до 2012 года. Самыми популярными модификациями стали ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107. Любопытно, что машина снискала популярность и за рубежом. Ее знают и любят в Великобритании и Новой Зеландии.

В продолжение темы еще 7 спортивных автомобилей СССР, которые не уступали западным моделям и радовали болельщика.

Проверяем смекалку водителей и пассажиров.

О том, почему стоит тщательно соблюдать правила дорожного движения не нужно даже повторять, правда? Но в методичках и экзаменационных билетах описаны далеко не все нюансы. А о некоторых мы с чистой совестью забываем. А то и вовсе не задумываемся. Водители и пассажиры, ответьте на вопрос: почему нужно открывать дверь авто правой рукой? Ответ ниже.


Просто открываешь дверь машины…

Сколько потенциальных угроз таит обычный автомобиль, знает любой водитель. Даже, когда авто просто стоит и вы мирно попиваете в нём кофе. Догадываетесь, о чём речь? А как насчёт такой статистики: в относительно спокойном американском Чикаго каждый день сбивают велосипедиста. Нет, не врезаются на полной скорости. А просто открывая дверь машины…


… и тут такой «сюрприз».

Оказывается, «врезался в открытую дверь автомобиля» – очень распространённая причина травматизма среди велосипедистов во всём мире. Чтобы снизить статистику переломов и ушибов над дверью каждого из 13 000 такси Нью-Йорка даже наклеили стикеры с предупреждением: «Оглянись! Сзади может быть велосипед». Насколько помогло – сложно сказать. Но по этому поводу в Сети стали напоминать о простом лайфхаке родом из велосипедной столицы мира – Амстердама. И он может сохранить чьё-то здоровье.


Водители, а тем более пассажиры нечасто вспоминают о том, что лучше бы оглянуться.

Суть в том, чтобы водитель и пассажир, сидящий за ним, открывали дверь только правой рукой. Не левой, которая ближе к двери. Это нехитрое движение заставит повернуться вполоборота и мимоходом посмотреть в зеркало и окно. И точно заметить, если к авто стремительно приближается велосипед.


Всегда открывайте дверь авто «дальней» от неё рукой – так вы точно заметите велосипедиста.

Если сидите с противоположной стороны (рядом с водителем или на соответствующем месте сзади), то, наоборот, открывайте дверь только левой рукой. Говоря проще: всегда открывайте дверь авто «дальней» от двери рукой. Совсем несложно, правда?

Тот случай, когда что-то из Голландии не стыдно позаимствовать. Кстати, а вы знали, зачем вот эти чёрные точки на автомобильных стёклах?